Si vous prévoyez un voyage en Europe, vous vous demandez peut-être : toutes les plaques d’immatriculation européennes sont-elles jaunes ? La réponse est oui, la plupart d’entre elles. Il y a quelques exceptions à la règle, mais en général, si vous repérez une voiture avec des plaques d’immatriculation blanches ou argentées, elle provient probablement de l’un des pays suivants. Pour cinq autres détails sur l’aspect des plaques d’immatriculation belges et leur lieu de fabrication, consultez cet article.

 Les plaques d’immatriculation dans le monde

Saviez-vous que les plaques d’immatriculation dans le monde sont aussi uniques que les pays qui les utilisent ? Comme décrit sur Wikipedia, « Une plaque d’immatriculation ou plaque d’immatriculation de véhicule est une plaque en métal ou en plastique fixée à un véhicule à moteur ou à une remorque à des fins d’identification officielle.Les plaques sont utilisées dans plusieurs pays du monde. »

En 2011, l’Union européenne (UE) a annoncé l’obligation pour tous les véhicules modernes de transport de passagers et les véhicules utilitaires légers (jusqu’à 12,8 litres de capacité) d’afficher une plaque d’immatriculation européenne unique afin de contribuer à l’harmonisation des règles de circulation dans les 28 États membres. L’idée d’une plaque d’immatriculation européenne unique est née après la publication des documents européens et des structures juridiques/documents de l’Union européenne en 1992. Un rapport d’Europass l’explique bien : « La recommandation a été adoptée lors de la réunion du Conseil européen des 25 et 26 avril 1995… À partir de 1992, la Commission européenne a également commencé à débattre de la conception d’une signalisation routière nationale commune qui pourrait être utilisée dans toute l’Union européenne. Le résultat a été la directive sur le symbole unique commun pour les véhicules et les flottes, publiée le 25 mai 1996. »

Depuis 2014, à l’exception des véhicules israéliens, tous les pays de l’UE ont commencé à utiliser des plaques d’immatriculation comportant une seule lettre et un seul chiffre.

Le changement de plaques n’est pas très coûteux ni très long.

De quoi sont faites les plaques d’immatriculation de la Belgique ?

Les plaques d’immatriculation belges sont fabriquées en aluminium. En effet, l’aluminium est un matériau facilement recyclable. Les plaques d’immatriculation sont bleues et blanches. Elles sont rectangulaires, avec l’identification du pays en haut et un numéro en bas, en blanc avec un contour noir.

Les plaques peuvent vous sembler familières lorsque vous passez devant elles, mais comment cela se fait-il ? Chaque pays a sa propre version des plaques. La plupart des pays impriment les plaques sur une plaque métallique standard d’une seule pièce. Les bords de la plaque sont noirs. Comme elle est faite d’une seule pièce de métal, elle devient difficile à rayer si elle est sale ou éraflée.

Lorsque les pays passent à une nouvelle norme, la plupart des anciennes plaques sont fondues et jetées. En Belgique, l’ancienne plaque doit être certifiée et conservée au DMV pendant au moins 10 ans. Si une voiture est réenregistrée avec la même plaque, l’ancienne plaque reste, mais ne doit pas être recertifiée. Pour arrêter la presse, la Belgique peut émettre une plaque réutilisable pliée en deux pour votre voiture !

Les Belges eux-mêmes ont adopté un schéma de couleurs unique à deux tons. Les plaques de couleur rubans/rubans sont fabriquées en aluminium. Ces plaques sont noires le jour et ont une teinte blanc laiteux coquille d’œuf la nuit. Comme dans tous les pays, les plaques d’immatriculation jaunes sont réservées aux véhicules officiels du gouvernement belge. Les plaques bleues, en revanche, sont destinées aux voitures privées. Cela étonne les habitants car ils ne s’attendent pas à rencontrer des plaques jaunes à chaque fois qu’ils conduisent.

Les bandes de nombreuses plaques d’immatriculation belges sont en or 18 carats. Une personne de taille standard est attachée à l’avant de ces bandes d’or. Cela s’explique par le fait que l’or sert d’élément réfléchissant pour les contraventions pour excès de vitesse.

D’où viennent les plaques d’immatriculation belges ? C’est l’autorité qui décide des plaques du pays à apposer sur les voitures en Belgique.

Combien de caractères y a-t-il sur une plaque d’immatriculation belge ?

La réponse est qu’il y a 7 caractères sur une plaque d’immatriculation belge. Le premier caractère est une lettre. Les 6  caractères suivants sont des chiffres. La Belgique compte 3 types de plaques d’immatriculation : les plaques provinciales, les plaques spéciales et les plaques d’immatriculation.

Certains pays exigent que vous ayez un permis pour pouvoir conduire un véhicule. Le plus souvent, il s’agit d’un permis de conduire ou d’un permis de motocyclette obligatoire dans l’UE. La plaque d’immatriculation d’une voiture est délivrée par le gouvernement local ou l’État.

La Belgique a émis ses premières plaques d’immatriculation à 4 lettres et 3 chiffres sur le règlement de 1967. Jean-Louis Dumas a conçu la plaque d’immatriculation distinctive belge aux couleurs du drapeau belge, dont il a attribué les 5 premières modulations aux 4 provinces (Maine, Anvers, Bruxelles et Bruges). Les plaques d’immatriculation belges comptent actuellement 119 lettres et 49 modulations.

Avant 1997, certaines plaques d’immatriculation avaient un dessin spécial. Elles ne s’appliquaient qu’aux voitures immatriculées dans certaines provinces. Elles étaient connues par leurs lettres et leurs chiffres. Quelques exemples :

Grâce aux premières modulations, les couleurs typiques étaient les mêmes pour toutes les provinces : jaune (pour les Pays-Bas), blanc (pour toute l’Allemagne), bleu (pour la France), bordeaux (pour l’Autriche) ou vert (pour l’Italie).

À partir de 1997, le gouvernement belge a introduit 5 nouvelles couleurs : (1) rouge pour Anvers ; (2) vert pour Liège ; (3) bleu pour Bruxelles ; (4) bourgogne pour Bruges ; et (5) jaune pour les Pays-Bas. Ils ont d’abord utilisé les composantes des drapeaux néerlandais, allemand et français, mais dès 2005 toutes les plaques se sont normalisées pour devenir rouge et blanches.

Quel est le meilleur endroit pour obtenir une plaque d’immatriculation belge ?

Comme dans les autres pays européens, les plaques d’immatriculation belges sont composées de deux lettres suivies de trois chiffres. La plaque d’immatriculation complète comprend le code flamand (FL) et le code bruxellois (BR), mais vous pouvez obtenir une plaque d’immatriculation sans le code bruxellois si vous habitez dans les régions flamande, wallonne ou bruxelloise de la Belgique. Les dimensions courantes pour les camions et les bicyclettes sont de 78 x 55 mm (3,67 x 2,22 pouces). Le recto de la plaque est généralement blanc, avec le code flamand à gauche et le code de la ville de Bruxelles à droite. En plus de ces plaques, vous trouverez des plaques blanches pour les mousquetons, les remorques et les motos (cette dernière a également sa propre plaque). D’autres ressources sur ce site, sinon, vous pouvez aussi cliquer ici .

Retrouvez dans cet article plus de détails sur les plaque d’immatriculation en France.